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O2O去年開店潮 如今一大波死在沙灘上

2016-2-24 12:09:40?點擊:



O2O去年開店潮  如今一大波死在沙灘上

O2O去年開店潮  如今一大波死在沙灘上

多O2O平臺出現資金鏈短缺  瀕臨倒閉

春節過后,不少O2O公司傳出倒閉歇業的消息,而這些公司去年曾經在市場上燒錢擴張而火爆一時。更有消息稱,2014年A輪融資的846家創業公司,現在已經快倒閉完了。

廣州日報記者 薛松

有消息稱,汽車上門保養行業三甲之一的“博湃養車”已經悄然歇業。記者發現,博湃養車的微信公眾號已經兩個月沒有更新內容了,京東商城上的博湃養車服務也下架了。

記者昨日聯系了一位博湃養車的前高管,他肯定了該消息,稱博湃養車的模式沒問題,就是這個行業補貼太嚴重,被現金流壓死了。而上門養車是低頻和低毛利的服務,用戶獲取成本過高。上門保養市場在三足鼎立形勢下,競爭對手一直緊跟著補貼。

不少人為這些創業公司的擱淺感到惋惜。這些公司之所以無奈退出,主要和初期成本控制不力有關系。以博湃養車最高峰時期的1400多名員工計算,每月單工資就需要600多萬,補貼最瘋狂的時候推行“1元保養”,導致做一單賠168元,成本比4S店還高。

上門項目成片倒下

過去兩年中,一大波創業者涌入O2O這個市場,如今一大波O2O公司死在了沙灘上。尤其是下半年開始,資本行業對上門O2O服務的熱情明顯降低。在去年中那次資本寒冬來襲之后,對資金有更大依賴性的上門模式遭遇了不小的重創。

比如美甲、美發、美容行業多達數千款的美業O2O應用,春節過后,大多數也已經停止了更新。這些強度依賴資本助推來獲取用戶的上門項目正在成片倒下。據不完全統計,該領域已有超過300家、涉及16個領域的O2O平臺相繼倒閉。

大眾點評的“到家服務”在2月1日也已悄然下線。大眾點評官方回應稱,的確是針對到家業務進行了弱化調整,原因是用戶對到家服務的黏性不如預期。

在打車領域,隨著滴滴和快車的合并,其他打車軟件絕大多數已經從市場上消失,前期砸下的資金也回收無望。被巨頭收編后的專車市場價格已經看漲,目前滴滴的快車券優惠幅度僅9.8折、9.7折之類了,該公司半數城市已經實現盈虧平衡,圈地運動已告完成。

回歸理性 O2O行業面臨整合    

廣東省互聯網信息辦公室一份報告指出,盡管生活服務類的O2O模式吸引了大量眼球和投資者關注,但眾多平臺在A輪或B輪融資便出現資金鏈短缺的情況,行業面臨深化整合,應設法增強用戶黏性,實現流量變現,而不是僅僅依靠燒錢和補貼。

拼的還是服務品質

洗衣O2O服務商多洗創始人袁則表示,這個領域燒錢模式不可行,也走不通,這是由行業屬性決定的。袁則表示,到最后大家拼的還是服務品質,對于這個領域的創業者和VC來說,今年會是理性回歸的一年,好的公司和創業項目依然會被看好和追捧。


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